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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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12月25日，山東港口青島港與黃島海關(guān)舉行優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境系列措施推介會(huì)。會(huì)上，黃島海關(guān)推出了5條促進(jìn)貿(mào)易便利化措施;山東港口青島港（Qingdao）落實(shí)海關(guān)提前通關(guān)便利化，出臺(tái)了12項(xiàng)通關(guān)便利化具體措施。
據(jù)有關(guān)消息，8月14日，北部灣港（欽州港，防城港，北海港）發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jī)。該公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.15億元，同比增長(zhǎng)15.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.33億元，同比增長(zhǎng)1.26%。
為了擴(kuò)張自有船隊(duì)并降低租船成本，中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）收購了新加坡太平船務(wù)（PIL）一艘4253TEU集裝箱船。
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